Подходя к проекту, мы исходим из того, что город - это ансамбль, образованный совокупностью различных фрагментов. Каждая из этих различных структур приходит из разных исторических и социальных обстоятельств, но мы верим в его способность вносить изменения и отвечать текущим требованиям. Мы считаем, что сосуществование этих структур в городе способствует их разнообразию и сложности, если они могут пребывать вместе.
В этом смысле сосуществование в историческом центре Цвиккау двух городских тканей может стать единым, при этом обе структуры могут иметь последовательность.
Наш план предполагает несколько разноуровневых механизмов, чтобы связать обе структуры.
На территориальном уровне мы предлагаем соединить зелеными корридорами через центр линейный парк и зеленое кольцо города.
На городском уровне предлагается точечный снос и строительство новых зданий и застройка нижних этажей блоков коммерческими помещениями. Таким образом, мы предлагаем придать структуре западной зоны уличную линейность. Мы планируем создать серию новых общественных пространств, которые будут отвечать за объединение двух частей города с помощью задействования для этих целей нижних этажей.
С другой стороны, мы ставим перед собой задачу изменить модель распределения сервисного обслуживания и производственную систему в городе. Это будет сделано с привлечением для этих целей нижних этажей зданий и перераспределением коммерческих помещений, теперь сосредоточенных на больших площадях по всему городу. Это призвано активизировать восточную часть центра Цвиккау, стимулировать пешеходные маршруты и сделать ставку на город коротких расстояний.
На уровне застройки мы стараемся «рассеять» восточную часть исторического центра характерными элементами традиционного стиля города, сохраняя при этом его самобытность.
Поэтому мы предлагаем:
А. Перепланировку больших участков жилых многоквартирных блоков, чтобы здания могли управляться его жителями, что способствует укреплению связей сообщества. Это поддержит эволюцию каждой единицы, создавая эту изменчивость в пределах исторического центра.
В. Внедрение новой типологии со сносом 3 этажей в высоких зданиях и одного этажа в пятиэтажных зданиях и постройка таунхаусов и пентхаусов на крыше. Переквалификация нижних этажей в производственные и коммерческие помещения.
С Восстановление человеческого масштаба с модификацией профиля блоков; расщепление блоков, обращенных к реке, на 4-этажные блоки, в которых размещаются торговые и мелкие промышленные помещения и квартиры.
Также мы предлагаем модификацию системы мобильности в центре Цвиккау. Мы делаем ставку на пешеходные дорожки и отдаем приоритет наиболее экологичным видам транспорта. Мы пытаемся изменить модель, при которой автомобиль стал главным героем публичного пространства города, занимая площади и улицы. Это предназначено для уменьшения загрязнения воздуха и шума от автотранспорта; уменьшения неравенства при гарантии права на мобильность всех слоев населения; для улучшения качества городских пространств и повышения социальной сплоченности.
Таким образом, мы предлагаем слудующие шаги для улучшения мобильности в городе
А. Уменьшить площадь парковок, переместив парковки ближе к источнику движения - жилым зонам. Это освободит много места в городском центре.
В. Ограничить въезд личному автотранспорту в центр города. Отдавать предпочтение транспортным средствам меньшего воздействия на окружающую среду, даже на тех улицах, где движение транспортных средств разрешено.
С. Улучшить пешеходную и зеленую зоны, чтобы способствовать мобильности пешеходов.
D. Активизировать пешеходное движение, предлагая услуги и потребительские товары вдоль пешеходных полос
Е Уменьшить скорость передвижения на проезжих улицах, а также на подъездных улицах.
Чтобы способствовать социальному смешению и разнообразию как в новых, так и в существующих зданиях, мы предлагаем совместить различные типологии в зданиях. Проектируются 5 типов квартир для высотных домов, которые могут комбинироваться по 4-5-6 квартир на площадку. Предлагается модульная структура квартир, которая позволяет комбинировать квартиры от одной до четырех комнат и создать двухэтажные квартиры дуплекс и частные дома на крышах.
В существующих зданиях снижается высота здания – на 1 этаж в 5-этажных блоках и на 3 этажа в 11-этажных блоках - и постройка частных домов и дуплексов на крыше. Чтобы визуально уменьшить блоки, которые фасадом обращены к реке, внизу размещаются производственные и коммерческие помещения, на крышах - сады или жилые помещения. На первых этажах блоков можно разместить магазины и производственные помещения. Также возможны изменения фасада для улучшения его тепловых и акустических характеристик.
Предложены три типа таунхаусов в зависимости от ширины. Они, в свою очередь, могут быть преобразованы или завершены в соответствии с потребностями их арендаторов в пространстве.
